Lubricante de Cadena Totalmente Sintético Liqui Moly Motorbike Chain Lube (400ml)

El Liqui Moly Motorbike Chain Lube es un lubricante totalmente sintético de calidad premium, diseñado en Alemania para el cuidado integral y de alto rendimiento de la transmisión de tu motocicleta. Su fórmula incolora de alta tecnología destaca por un extraordinario poder de adherencia y una fluidez extrema que penetra de forma inmediata en los pernos y rodillos más internos de la cadena antes de consolidarse.

Las autopistas y calles en Chile exigen una lubricación que sea capaz de soportar tanto el calor extremo del asfalto como las lluvias repentinas. Gracias a su avanzada base sintética con tecnología de ésteres, este lubricante reduce drásticamente la fricción y la pérdida de potencia en la rueda trasera, previniendo el estiramiento prematuro y asegurando un funcionamiento suave y sumamente silencioso de la transmisión.

Características principales:

• Tecnología 100% Sintética: Ofrece una excelente estabilidad térmica y de fricción, ideal para cadenas sometidas a altas revoluciones y cargas pesadas.

• Máximo Poder de Penetración: Su fluidez inicial le permite colarse por debajo de los retenes antes de evaporar el solvente y fijarse de forma firme.

• Altamente Hidrófugo y Anticorrosivo: Excelente resistencia al agua fría, caliente y salpicaduras, protegiendo las partes metálicas contra el óxido.

• Fórmula Limpia y de Alta Adherencia: Minimiza el desprendimiento del producto por fuerza centrífuga, ayudando a mantener tu llanta trasera libre de manchas.

• Seguro para Retenes de Alto Rendimiento: Totalmente compatible con juntas de tipo O-Ring, X-Ring, Z-Ring y Quad-Ring.

Instrucciones de Uso Recomendadas para TopMotos:

1. Para un resultado profesional, limpia primero la cadena usando el limpiador desengrasante Liqui Moly Motorbike Chain Cleaner para remover grasa vieja y suciedad adherida.

2. Agita con fuerza el envase antes de su aplicación.

3. Aplica el spray de manera uniforme por toda la zona interior de la cadena (por la parte de abajo que acopla con la corona) mientras giras la rueda lentamente con la mano.

4. Espera entre 10 y 15 minutos antes de poner en marcha la motocicleta. Esto asegura que el solvente se evapore por completo y la película sintética se adhiera firmemente a los eslabones.